Ingeniería y especificaciones de los bujes de freno de disco BOLANY NBK
Cuatro rodamientos sellados eliminan el juego y extienden los intervalos de servicio en terrenos exigentes, protegiendo su inversión en transmisión durante innumerables días de recorrido. La configuración de 32 orificios admite posiciones de rueda delantera y trasera en diámetros de llanta de 26, 27,5 y 29 pulgadas, lo que hace que este buje se adapte a múltiples geometrías de cuadro. La construcción de aleación de aluminio combinada con un sistema de cojinete sellado resiste la humedad y los contaminantes que aceleran el desgaste en los diseños de cojinete abierto. La compatibilidad con eje pasante garantiza un montaje seguro en punteras modernas con espacio de refuerzo, ya sea que su cuadro utilice estándares delanteros de 15 x 100 mm o traseros de 142 x 12 mm. La interfaz de freno de disco acepta rotores de seis pernos estándar de la industria, lo que le brinda libertad para elegir la potencia de frenado y la modulación que se adapte a su estilo de conducción.













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