BOLÁNY hátsó lengéscsillapító technológia és beállítási jellemzők
A légrugó kialakítása nyomás alatti térfogatot használ, hogy sima, progresszív ellenállással támogassa a súlyt, amely alkalmazkodik a különböző súlyosságú ütésekhez anélkül, hogy durva alulról kifelé vagy túlzottan megereszkedne. A lengéscsillapítás-beállítás lehetővé teszi a kompressziós és visszapattanási jellemzők külön hangolását, így optimalizálhatja az ütési reakciót az egyes tereptípusokhoz és egyéni lovaglási preferenciáihoz. A visszapattanásvezérlés lehetővé teszi, hogy beállítsa, milyen gyorsan nyúljon ki a lengéscsillapítás az összenyomás után, megakadályozva a pogo-effektust vagy a lassú reakciót, amely rontja a tapadást és a kerékpáros kezelhetőséget technikai lejtőn. A 165/190 mm-es utazási tartomány megfelelő felfüggesztést biztosít az agresszív lesiklóversenyekhez, miközben megőrzi a kellő hatékonyságot a közepes terepen történő terep- és trail-lovagláshoz. A BOLÁNY hátsó lengéscsillapító technológiája a légcsillapítási technológiát és a visszapattanó állíthatóságot ötvözi, hogy biztosítsa azt a teljesítményt és hangolhatóságot, amelyet a lesiklóversenyzők és a trail versenyzők megkívánnak a mountain bike felfüggesztési rendszerének fejlesztésekor.


















AliExpress Shopper –
Excellent
U***r –
Lowk segg nem éri meg a 40 dollárt