BOLANY 코일 후방 충격 합금 스프링 서스펜션 시스템
550파운드 스프링 강도는 바닥에 떨어지거나 반응성을 잃지 않고 모터 보조 등반 및 중력 하강의 누적 요구를 처리합니다. 합금 구조는 배터리와 모터 구성 요소가 이미 상당한 질량을 추가하는 e-MTB 플랫폼에 적합한 무게를 유지합니다. 190mm부터 265mm까지 6가지의 서로 다른 이동 길이가 트레일 중심 빌드부터 산악 경주용으로 설계된 공격적인 내리막 전기자전거까지 모든 것을 포괄합니다. 조정 가능한 마운팅 인터페이스는 프리미엄 e-MTB 프레임에서 볼 수 있는 현대적인 쓰루 액슬 표준과 표준 피벗 디자인을 수용합니다. 밀봉된 베어링 인터페이스는 물 건너와 먼지가 많은 지형으로 인한 오염으로부터 보호합니다.
E-산악 자전거 라이더를 위한 코일 스프링 신뢰성
모터 토크는 극한의 압축에서 스프링이 공기보다 더 잘 처리하는 예측 가능한 부하를 생성하므로 전기 라이더는 코일 스프링 일관성의 이점을 얻습니다. 계절에 따른 유지 관리가 필요한 공기 충격과 달리 코일 스프링은 고도나 온도에 관계없이 일년 내내 점진적인 저항을 유지합니다. BOLANY 코일 리어 쇼크는 Specialized, Trek, Cannondale 및 기타 주요 e-MTB 모델에 바로 설치할 수 있도록 배송됩니다. 지금 공식 웹사이트에서 쇼핑하여 검증된 스프링 기술과 완벽한 호환성 보장으로 귀하의 e-산악 자전거를 업그레이드하세요.
AliExpress Shopper –
모든 것이 빨리 왔고 제품이 설명과 일치하므로 추천합니다.
AliExpress Shopper –
사실, 그들은 매우 좋고 쿠셔닝도 매우 좋고 부드럽습니다. 서스펜션을 일반 고급 자전거에 적용하려면 부싱을 구입하기만 하면 됩니다. 적응하는 것은 매우 쉽습니다.
H***n –
빠른 배송, 잘 포장되어 있습니다. 이는 엄청난 가치 충격입니다. 그것은 dnm rcp2s 충격의 향상된 버전과 같습니다. 압축과 리바운드 모두에 적합한 심 스택이 있는 미드 밸브가 있습니다. 샤프트는 12mm 크롬 도금 강철로 매우 튼튼합니다. 곡(특히 리바운드)은 내 취향(450lbs)에 비해 약간 가혹하므로 일부 심(0.1mm 두께)을 제거했습니다. 공장에서는 괜찮습니다. 더 나은 오일(최대 3wt)과 심 스택을 약간 조정하면 훌륭해집니다. Rockshox 강철 스프링에 맞습니다. 또한 meroca, evosid 브랜드로도 판매됩니다. 적극 추천합니다!
i***r –
가장 큰 것이 모든 시리즈 중 최고였기 때문에 왜 이렇게 결론이 나지 않았는지 모르겠지만 여전히 쇼 전체에 있어서는 여전히 좋은 것이지만 다른 하나는 전반적으로 더 좋기 때문에 그들이 시리즈를 나에게 더 즐겁게 만들지 못한 이유가 전혀 없으며 쇼는 좋습니다.