Задний амортизатор BOLANY Trunnion 185/205 мм с воздушной катушкой, 550 фунтов DH

Конструкция задней амортизаторной катушки BOLANY с цапфой, 550 фунтов

Конструкция цапфы размещает амортизатор ближе к центральной линии рамы, уменьшая изгибающие моменты и повышая долговечность шарнира по сравнению со стандартной горизонтальной установкой. Технология двойной подвески сочетает в себе предварительную нагрузку винтовой пружины 550 фунтов с пневматической регулировкой 300 фунтов на квадратный дюйм, что позволяет гонщикам набирать прогрессивные повороты, которые кажутся устойчивыми и отзывчивыми. Два варианта длины хода — 185 мм и 205 мм — соответствуют современной геометрии DH и конструкции рамы e-MTB, рассчитанной на агрессивные спуски. Регулируемая архитектура отскока позволяет точно настраивать скорость выдвижения, предотвращая резкие выбросы, сохраняя при этом эффективность педалирования на подъеме. Герметичный интерфейс подшипника и защитные чехлы защищают внутренние компоненты от загрязнения во время пересечения ручьев и воздействия грязной местности.

Преимущества конструкции цапфы для гонщиков на скоростном спуске и E-MTB

Гонщики на скоростном спуске получают выгоду от жесткого интерфейса втулки, который обеспечивает крепление цапфы, поскольку более жесткое боковое соединение улучшает точность прохождения поворотов и возможность регулировки в середине поворота. Владельцы горных велосипедов E считают винтовую пружину массой 550 фунтов особенно ценной, когда мощность двигателя сочетается с весом велосипедиста, что требует сильного прогрессивного сопротивления на протяжении всего хода. Номинальное давление воздуха 300 фунтов на квадратный дюйм обеспечивает значительный диапазон давления для достижения идеального баланса между комфортом и контролем в различных условиях трассы. Поставляются цапфовые амортизаторы BOLANY с подробными руководствами по установке для популярных марок рам и полной технической поддержкой. Купите на официальном сайте прямо сейчас и модернизируйте свой горный велосипед или электрический горный велосипед с помощью этой инновационной технологии гибридной подвески.